Ile waży paleciak? Elektryczny i ręczny – z baterią i bez

Ile waży paleciak ręczny, a ile elektryczny z baterią litową albo z wagą i kiedy masa wózka ma znaczenie.

Paleciak, czyli wózek paletowy, w wersji ręcznej waży około 60–65 kg. Podstawowy elektryczny paleciak z baterią litową jest mniej więcej dwa razy cięższy, a takie modele Noblelift w sklepie Zeppelin ważą od 125 do 149 kg. Wersje z wbudowaną wagą albo z dużą baterią ważą od 172 do 357 kg. Noblelift PT20L, którego sklep nie oferuje, ma akumulator kwasowo-ołowiowy i waży według dystrybutorów 535 kg.

Masa paleciaka zależy przede wszystkim od napędu i akumulatora. Ręczny paleciak z widłami 1150 mm waży zwykle 60–65 kg, a podstawowe elektryczne modele Noblelift ATOM z baterią litową LiFePO4 około 125–130 kg. W paleciaku Noblelift PT20L z akumulatorem kwasowo-ołowiowym sam akumulator waży około 215 kg, czyli około 40% masy całego wózka.

Ile waży paleciak ręczny?

Paleciak ręczny o udźwigu 2200–2300 kg z widłami długości 1150 mm waży 62,5–63 kg. Takie wartości podają karty katalogowe dwóch dużych producentów dla wersji standardowej, czyli tej, która podejmuje europaletę EPAL 1 od krótszego boku (800 mm). Ten sam wózek bywa nazywany ręcznym wózkiem widłowym, choć nie ma ani masztu, ani przeciwwagi.

Na masę paleciaka ręcznego składają się rama z widłami, koła, dyszel i pompa hydrauliczna, która podnosi ładunek. Silnika i akumulatora w nim nie ma. Wózek pcha i ciągnie operator.

Różnice w obrębie tej grupy tworzy przede wszystkim długość wideł. Model z widłami skróconymi do 795 mm waży 52,5–56 kg zależnie od zestawu kół, czyli kilka kilogramów mniej od wersji standardowej tego samego producenta. Krótszy wózek łatwiej obrócić w ciasnym przejściu, ale podejmie tylko krótszy ładunek.

Czy różnica kilku kilogramów ma znaczenie? Przy pojedynczym kursie niewielkie. Odczuwa się ją dopiero przy wózku pchanym ręcznie przez całą zmianę.

Ile waży paleciak elektryczny?

Elektryczny paleciak Noblelift ze sklepu Zeppelin waży od 125 do 357 kg, a różnica między najlżejszym i najcięższym modelem przekracza 230 kg. Tabela zestawia masę własną z kart w kategorii elektryczne wózki paletowe Noblelift (odczyt kart: październik 2026).

Model Noblelift	Udźwig [kg]	Bateria	Długość wideł [mm]	Masa własna [kg]
ATOM PTE15Q2-B	1500	24 V / 20 Ah	1150	125
ATOM PTE15Q2-B kółka boczne	1500	24 V / 40 Ah	1150	125
PTE15N-PRO	1500	24 V / 20 Ah	1150	125
ATOM PTE20Q2-B kółka boczne	2000	48 V / 20 Ah	1150	130
ATOM PTE20Q2-B widły 1000 mm	2000	48 V / 20 Ah	1000	130
PTE20N-PRO	2000	48 V / 20 Ah	1150	149
ATOM PTE15Q2-B S.C. (z wagą)	1500	24 V / 20 Ah	1164	172
ATOM PTE20Q2-B S.C. (z wagą)	2000	48 V / 20 Ah	1164	172
PT16L Li	1600	24 V / 100 Ah	1150	357

Seria ATOM w wersji 2 t waży tylko o 5 kg więcej od wersji 1,5 t, mimo baterii 48 V zamiast 24 V. PTE20N-PRO jest o 19 kg cięższy od ATOM PTE20Q2-B przy tym samym udźwigu i tej samej baterii 48 V / 20 Ah. Tę różnicę tworzy sama konstrukcja wózka.

Osobną klasą jest PT16L Li. Ma szerokość 729 mm zamiast 540 mm, akumulator litowo-jonowy 100 Ah i według karty pracuje do 12,5 h bez ładowania. Taki wózek ma sens przy pracy wielogodzinnej. Do okazjonalnego przeładunku wystarczy lżejszy model z serii ATOM.

Ile waży paleciak z baterią, a ile bez?

Masa własna na karcie elektrycznego paleciaka to zwykle masa razem z baterią. W arkuszu specyfikacji według VDI 2198 podaje ją wiersz 2.1, a masę samej baterii wiersz 6.5. Nie każdy producent trzyma się tej numeracji, dlatego w arkuszu warto sprawdzić opis wiersza z masą.

ATOM PTE15Q2-B z baterią 20 Ah oraz jego wariant z kółkami bocznymi i baterią 40 Ah mają na kartach w sklepie tę samą masę, 125 kg. W obu wersjach producent montuje baterię litową LiFePO4. Na kartach nie widać różnicy wynikającej z podwojenia pojemności.

W paleciaku Noblelift PT20L z akumulatorem kwasowo-ołowiowym 24 V / 210 Ah sam akumulator waży według danych dystrybutorów 215 kg, a cały wózek 535 kg. Po odjęciu akumulatora zostaje około 320 kg ramy, napędu i hydrauliki. Osobną kategorię mają w sklepie akumulatory i baterie do wózków.

Różnicę masy między akumulatorem kwasowo-ołowiowym a baterią litową tłumaczy gęstość energii. Akumulator kwasowo-ołowiowy magazynuje około 30–40 Wh/kg, a pakiet LiFePO4 około 90–140 Wh/kg. Przy tej samej energii bateria litowa jest ponad dwa razy lżejsza od akumulatora kwasowo-ołowiowego.

Ile waży paleciak elektryczny z wagą?

Paleciak elektryczny z wbudowaną wagą, czyli ATOM PTE15Q2-B S.C. albo ATOM PTE20Q2-B S.C., waży na kartach sklepu 172 kg. To ponad 40 kg więcej od modelu bazowego bez wagi. Obie wersje S.C. (1,5 t i 2 t) mają tę samą masę, więc rozrzut nadwyżki, od 42 do 47 kg, wynika z różnej masy modelu bazowego.

Wersja z wagą ma inne wymiary niż wózek bazowy. Widły mają 1164 mm zamiast 1150 mm, szerokość całkowita rośnie z 540 do 562 mm, a waga mierzy ładunek z dokładnością ±2 kg. Karty nie rozbijają nadwyżki masy na elementy.

W ręcznych wózkach waga dokłada znacznie mniej. Ręczny paleciak z wagą o udźwigu 2300 kg waży według karty producenta 65 kg, o 2 kg więcej od standardowego modelu tej samej serii. Poradniki podają dla ręcznych wózków z wagą przedział 70–120 kg, który nie pasuje do żadnej z tych kart.

Do obliczeń przyjmuje się masę z karty konkretnego modelu, a nie ogólną dopłatę „za wagę”. Kiedy waga w wózku się opłaca i kiedy wymaga legalizacji, opisuje poradnik wózek paletowy z wagą – kiedy warto i jak wybrać.

Ile kg można przewieźć paleciakiem?

Elektryczny paleciak przewiezie tyle, ile wynosi jego udźwig z karty, czyli w modelach Noblelift ze sklepu 1500, 1600 albo 2000 kg. ATOM PTE20Q2-B przy masie 130 kg przenosi ładunek ponad 15 razy cięższy od siebie. W wózku widłowym czołowym proporcja jest odwrotna i masa własna przekracza udźwig.

Wózek pchany siłą mięśni podlega też limitom z § 21 rozporządzenia w sprawie BHP przy ręcznych pracach transportowych (Dz.U. 2018 poz. 1139), które dotyczą ręcznego przemieszczania ładunków. Dla mężczyzny to 450 kg na wózku 3- i więcej kołowym, na równej i twardej nawierzchni o nachyleniu do 5%. Limit obejmuje łącznie ładunek i masę wózka. Ręczny paleciak o masie 63 kg zostawia z tych 450 kg około 387 kg na sam ładunek.

Przy nachyleniu powyżej 5% limit spada do 350 kg, a na nawierzchni nierównej lub nieutwardzonej wynosi 60% wartości podstawowych. Przepis zakazuje też ręcznego przemieszczania ładunków na wózkach po terenie o nachyleniu większym niż 8% i na odległość większą niż 200 m.

Kiedy masa paleciaka ma znaczenie?

Przy windzie towarowej, antresoli, stropie i pomoście samochodu masa paleciaka wchodzi do rachunku nośności razem z ładunkiem. Im cięższy wózek, tym mniejszy zapas zostaje na towar.

W windzie towarowej do masy wózka i ładunku dochodzi operator, który prowadzi paleciak za dyszel i wjeżdża razem z nim. ATOM PTE20Q2-B o masie 130 kg z pełnym ładunkiem 2000 kg daje 2130 kg bez operatora. Winda o udźwigu 2000 kg nie przyjmie takiego zestawu, choć sam ładunek mieści się w jej limicie.

Przewóz samego wózka liczy się inaczej. Masa wózka decyduje o tym, jaką nośność musi mieć rampa najazdowa albo winda załadowcza samochodu dostawczego, a PT16L Li jest prawie trzy razy cięższy od najlżejszego ATOM PTE15Q2-B.

Na antresoli magazynowej paleciak przenosi całą masę na kilka niewielkich kół, a nie na całą powierzchnię palety.

Najczęstsze pytania